軌道交通時(shí)鐘同步系統(tǒng)(內(nèi)網(wǎng)NTP時(shí)鐘服務(wù)器, NTP時(shí)間源服務(wù)器, GPS網(wǎng)絡(luò)校時(shí)系統(tǒng))提供的高精度的網(wǎng)絡(luò)同步時(shí)鐘直接來(lái)自于GPS系統(tǒng)中各個(gè)衛(wèi)星的原子鐘（同時(shí)可選北斗信號(hào)、IRIG-B碼、OCXO、銣原子鐘、CDMA信號(hào)等時(shí)間源）。產(chǎn)內(nèi)部集成了個(gè)高質(zhì)的96通道GPS北斗授時(shí)接收機(jī)，可以為網(wǎng)絡(luò)提供高精度的校時(shí)及同步服務(wù)。

物理隔離的雙網(wǎng)口設(shè)計(jì)是上海銳呈電氣有限公司軌道交通時(shí)鐘同步系統(tǒng)的特色。實(shí)際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中為了確保核心數(shù)據(jù)的安全，網(wǎng)絡(luò)可以設(shè)計(jì)成不同的兩個(gè)網(wǎng)段或冗余的兩個(gè)局域網(wǎng)，并且內(nèi)外網(wǎng)隔離。這樣網(wǎng)絡(luò)授時(shí)就要采用兩臺(tái)NTP時(shí)間服務(wù)器，針對(duì)用戶的實(shí)際需求，我們?cè)O(shè)計(jì)了這款雙網(wǎng)口NTP時(shí)間服務(wù)器，它可以設(shè)置兩個(gè)不同網(wǎng)段（網(wǎng)絡(luò)）的IP地址，同時(shí)為兩個(gè)網(wǎng)段（網(wǎng)絡(luò)）提供高精度的對(duì)時(shí)服務(wù)。

軌道交通時(shí)鐘同步系統(tǒng)產(chǎn)支持遠(yuǎn)端訪問(wèn)，考慮到網(wǎng)絡(luò)管理員的實(shí)際應(yīng)用，其內(nèi)置狀態(tài)顯示控制和服務(wù)器控制都通過(guò)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的接口來(lái)進(jìn)行。10/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)接口可使您很方便的將它接入到您現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)中。為了加安全性，C/S之間的通信可選擇采用MD5安全協(xié)議，以保護(hù)C/S不受到攻擊。

銳呈軌道交通時(shí)鐘同步系統(tǒng)是專門用于為整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)器和終端設(shè)備提供授時(shí)和同步服務(wù)的高質(zhì)產(chǎn)。可以廣泛應(yīng)用于電信、銀行、電力、稅收、工業(yè)、商務(wù)以及防等域，為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、流程控制管理、特種設(shè)備等提供精準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)， 是為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、安全、可靠的時(shí)間同步服務(wù)的選擇。

軌道交通時(shí)鐘同步系統(tǒng)簡(jiǎn)要特征

多個(gè)10M/100M自適應(yīng)網(wǎng)口

接收GPS衛(wèi)星信號(hào)、北斗衛(wèi)星信號(hào)、CDMA系統(tǒng)信號(hào)（可選）

采用RFC1119/1305 NTP協(xié)議（Network Time Protocol）傳遞時(shí)間

支持RFC1769/2030 SNTP協(xié)議（Simple Network Time Protocol）

可同時(shí)為幾十萬(wàn)臺(tái)客戶端、服務(wù)器、工作站提供時(shí)間校時(shí)服務(wù)

支持WINDOWS9X/NT/2000/XP/2003/2008/2012、LINUX、UNIX、SUN SOLARIS、IBM AIX、HP-UX、FreeBSD等操作系統(tǒng)

單位時(shí)間響應(yīng)能力：>10000次/

客戶端軟件操作簡(jiǎn)單，顯示直觀，占用系統(tǒng)資源小

GPS北斗接收系統(tǒng)支持位置保持模式，提高系統(tǒng)可用性

支持SNMP，并有串口可登錄

3個(gè)指示燈顯示設(shè)備工作狀態(tài)　　

軌道交通時(shí)鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議

NTP v2, v3 , v4 (RFC1119; 1305)SNTP 簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議（RFC 2030）

Telnet （RFC854）FTP （RFC959）DHCP （RFC2132）

軌道交通時(shí)鐘同步系統(tǒng)的接口性能

1.輸入/輸出連接

網(wǎng)絡(luò)連接：10/100Base-T自適應(yīng)以太網(wǎng)；4個(gè)RJ－45

串行連接：9針雙向RS232接口，38400，N，8，1

GPS北斗天線：BNC母頭

2.服務(wù)器性能

層1：GPS北斗時(shí)鐘參考模式

　　單位時(shí)間處理同步請(qǐng)求能力：>10000次/

　　用戶終端同步時(shí)鐘精度：0.2～10ms

層2：指定NTP時(shí)間服務(wù)器時(shí)鐘參考模式

　　工作于該模式下時(shí)可以從用戶設(shè)定的其它NTP時(shí)間服務(wù)器獲取時(shí)鐘。該模式即可做為工作模式也可做為當(dāng)失去GPS北斗信號(hào)后無(wú)法工作的情況下的備份工作模式。時(shí)間標(biāo)識(shí)的精度依賴于NTP時(shí)間服務(wù)器。NTP請(qǐng)求處理能力保持不變，與所處何層無(wú)關(guān)。

管理員/用戶接口，網(wǎng)絡(luò)接口，RS－232接口

3.工作狀態(tài)顯示燈

電源指示燈：指示電源是否正常；PPS指示燈：指示設(shè)備工作狀態(tài)

鎖定指示燈：指示設(shè)備GPS/北斗衛(wèi)星是否鎖定

4.GPS北斗接收機(jī)

96并行通道GPS北斗雙模接收機(jī)　　

相對(duì)于UTC時(shí)間精度<20ns，網(wǎng)絡(luò)因素可導(dǎo)致用戶終端的同步時(shí)鐘精度降低至0.2～10ms

軌道交通時(shí)鐘同步系統(tǒng)產(chǎn)的質(zhì)量服務(wù)：

1．銳呈時(shí)鐘同步產(chǎn)，三年質(zhì)保。

2．現(xiàn)場(chǎng)在線運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)故障，維護(hù)人員24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（特殊情況12小時(shí)內(nèi)），維護(hù)時(shí)間般不大于30分鐘。

3．資深工程師為您提供24小時(shí)服務(wù)

    更詳細(xì)的軌道交通時(shí)鐘同步系統(tǒng)介紹，敬請(qǐng)參閱

更新時(shí)間：2024/9/30 18:53:23